东航再通报“空姐跪地道歉”事件

　　来源：中国东方航空

　　情况通报

　　在9月28日MU6741航班客舱事件前期复盘调查基础上，公司已基本完成证据固定、再通事实核查与法律评估工作。报空公司认为，姐跪件该航班旅客欧某某相关行为涉嫌扰乱民用航空器内秩序，歉事严重侵害公司员工人格尊严和履职权益。东航地道针对上述侵权扰序行为，再通公司已正式向公安机关报案。报空公司正积极配合有关部门开展调查取证工作，姐跪件依法维护员工合法权益和公共安全秩序。歉事

　　依据公司旅客承运管理制度，东航地道为确保航班有序运行和旅客良好出行体验，再通公司已暂停为欧某某提供承运服务。报空公司对当事乘务员予以关爱慰问、姐跪件心理疏导和法律援助，歉事对共护公序、据实举证的旅客致以诚挚感谢。

　　公司坚定支持、全力保障乘务员等一线员工职业尊严与合法权益，着力筑牢安全根基、擦亮服务品牌，用心回馈信赖东航的广大旅客，欢迎社会各界监督指导，共建安全文明、温馨和谐的旅程。

　　中国东方航空

　　2026年10月3日

　　此前报道

　　空姐推餐车磕碰乘客，下跪道歉？涉事航空公司员工：已上报此事（上观新闻）

　　今日

　　#空姐跪地道歉事件目击者发声#

　　#东航空姐被投诉会面临哪些处罚#等

　　多个相关话题冲上微博热搜

　　引发网友关注

　　9月28日深夜11时许，有网友发视频显示，飞机舱内一名空姐双膝跪在餐车旁，因为只有短短数秒，视频内没有人声。视频配文称“太过分了！这位乘客！林子大了什么鸟都有。”

　　该网友主页称，自己是一名博士。在评论区，他补充事发经过称，空姐推小车送饮料，不小心磕碰到一男子手肘了，没啥大问题，空姐道歉了还不行，跪着求他踹一脚心理平衡也不行。

　　29日上午，极目新闻记者联系到该网友张先生。他称28日晚9时许，他乘坐从合肥到大连的航班，途中拍到上述一幕，“当时空姐跪了两三次，挺久的，我没有录到全程视频。”

　　“餐车移动速度不快，那个被撞的男子没出血，乘务长也拿来冰袋敷着，应该不严重。”张先生表示，后来该男子要求下机带他去医院检查。

　　记者采访后不久发现，张先生删除了自己账号上的上述视频，记者询问原因，他说“电话被打爆了”。

　　不过，记者搜索发现，29日中午，有微信公众号也发布了题为《空姐下跪》的文章，引发网友广泛关注，阅读量很快就达到了10万+。该文章内容援引群聊及同机旅客记录称，合肥飞大连的航班上，乘务员推餐车时，车子碰了一位旅客的手肘，据说并未造成皮肤破损、红肿等外伤。但该旅客称车是铁的，碰得很重，要求乘务员道歉。乘务员道歉后又嫌道歉迟了，在客舱里咆哮。乘务长随后也前来安抚、道歉。但该旅客对乘务员提出“你要么让我踹一脚”。涉事乘务员哭完后“跪下了”，该旅客仍不肯放过，乘务员便跪下求踹她一脚。直到安全员过来，该乘客才放低声音，并要求乘务长和涉事乘务员下班后要安排专车，陪他去医院做检查。

　　29日上午，极目新闻记者致电涉事航空公司安徽分公司询问此事，工作人员表示自己不清楚情况，留下记者电话后称，马上问了后回复。见未回复，记者后来又追问进展，该工作人员称，已经向上面汇报了此事，把记者的电话也给了党工部，他们会处理的。截至29日晚7时许记者发稿，记者尚未获回复。

　　空姐称类似情况有sop流程

　　“空姐跪地道歉事件”在网络上引发高度关注。@中国蓝新闻 记者联系上了一名工作多年的资深空乘人员，她向记者表示，像类似餐车碰到乘客这样的意外情况，乘务员有相应的SOP流程（标准作业程序），首先乘务员本人会向乘客赔礼道歉，如果情况复杂，乘务长会介入，乘务长有权限对乘客做出一定程度的补偿，包括升舱、赔付积分、赔付代金券、赔款等方式。该空乘人员向记者表示，如果后续乘客投诉，对当值空乘人员的影响主要是一定程度的扣分和影响绩效，影响有限，不会影响后续的正常排班和工作。她认为，事件中的空乘人员可能是因为工作经验非常有限，突发情况慌了神做出这样的举动，实在没有必要。

　　新民晚报综合极目新闻、澎湃新闻、中国蓝新闻

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